DDP Incoterm - Delivered Duty Paid

Je krijgt bij het exporteren en importeren van producten vaak te maken met een van de incoterms die hiervoor gebruikt kunnen worden, en in dit artikel gaan we de DDP incoterms behandelen.

Wat is de DDP incoterms precies?

Delivered Duty Paid (DDP) is een leveringsovereenkomst waarbij de verkoper alle verantwoordelijkheid, risico's en kosten op zich neemt die gepaard gaan met het vervoeren van goederen, totdat de koper ze ontvangt of overneemt in de haven van bestemming. Deze overeenkomst omvat het betalen van verzendkosten, export- en invoerrechten, verzekering en alle andere kosten die worden gemaakt tijdens verzending naar een overeengekomen locatie in het land van de koper.

Snelle feiten van Delivery Duty Paid (DDP)

• Delivered Duty Paid (DDP) is een leveringsovereenkomst waarbij de verkoper alle verantwoordelijkheid op zich neemt voor het transport van de goederen tot ze een afgesproken bestemming bereiken.

• De verkoper moet alle transportkosten en bijbehorende kosten regelen, inclusief inklaring en douanedocumentatie die nodig zijn om de bestemmingshaven te bereiken.

• De risico's voor de verkoper zijn breed en omvatten BTW-heffingen, omkoping en opslagkosten indien zich onverwachte vertragingen voordoen.

• Een DDP komt ten goede aan een koper, aangezien de verkoper de meeste aansprakelijkheid en kosten voor verzending op zich neemt.

Delivered Duty Paid (DDP) inzichten

Delivered Duty Paid (DDP) is een verzendovereenkomst die de maximale verantwoordelijkheid bij de verkoper legt. In aanvulling op de verzendkosten, is de verkoper verplicht zorg te dragen voor import inklaring, belasting betalen, en invoerrechten . Het risico gaat over op de koper zodra de goederen ter beschikking worden gesteld aan de koper in de haven van bestemming. De koper en verkoper moeten het eens zijn over alle betalingsgegevens en de naam van de plaats van bestemming vermelden voordat de transactie wordt afgerond. DDP is ontwikkeld door de “International Chamber of Commerce (ICC)” die de verzending wereldwijd wilde standaardiseren …daarom wordt DDP het meest gebruikt bij internationale verzendingstransacties. De voordelen van DDP zijn in het voordeel van de koper, aangezien deze minder aansprakelijkheid en minder kosten in het verzendproces op zich neemt, dit legt daarom een grote last op de verkoper.

Verantwoordelijkheden van de verkoper

De verkoper zorgt voor vervoer via een vervoerder van welke aard dan ook en is verantwoordelijk voor de kosten van die vervoerder en voor het verkrijgen van inklaring in het land van de koper, inclusief het verkrijgen van de juiste goedkeuringen van de autoriteiten in dat land. Het kan ook zijn dat de verkoper een invoervergunning nodig heeft. De verkoper is echter niet verantwoordelijk voor het uitladen van de goederen. En de verantwoordelijkheden van de verkoper omvatten het leveren van de goederen, het opstellen van een verkoopcontract en bijbehorende documenten, exportverpakkingen, het regelen van exportafhandeling, het voldoen aan alle import-, export- en douanevereisten en het betalen van alle transportkosten, inclusief de uiteindelijke levering op een afgesproken bestemming. Verder zal de verkoper moeten zorgen voor een bewijs van aflevering en de kosten van alle inspecties betalen en moet de koper waarschuwen zodra de goederen op de afgesproken locatie zijn afgeleverd. Indien bij een DDP-transactie de goederen beschadigd raken of verloren gaan tijdens het transport, is de verkoper aansprakelijk voor de kosten.

Omgaan met douane

Het is voor de verzender niet altijd mogelijk om de goederen in het buitenland door de douane te klaren. Douanevereisten voor DDP-zendingen verschillen per land. In sommige landen is de inklaring van invoer ingewikkeld en duurt het ook heel lang voor alles op orde is …dus het verdient de voorkeur dat de koper, met een grondige kennis van het proces omtrent alles, dit proces beheert. Indien een DDP-zending niet wordt geklaard door de douane, kan de douane negeren dat de zending een DDP is en de verzending vertragen. En afhankelijk van de beslissing van de douane kan dit ertoe leiden dat de verkoper andere, duurdere leveringsmethoden zal moeten gebruiken.

Welke dingen moeten er in overweging worden genomen?

DDP wordt gebruikt wanneer de leveringskosten relatief stabiel en gemakkelijk te voorspellen zijn. De verkoper loopt het meeste risico, dus DDP wordt normaal gesproken gebruikt door geavanceerde leveranciers. Verder zijn sommige experts echter van mening dat er redenen zijn waarom Amerikaanse exporteurs en importeurs geen DDP zouden moeten gebruiken. Amerikaanse exporteurs, bijvoorbeeld, kunnen tot 20% belasting over de toegevoegde waarde (BTW) betalen . Bovendien komt de koper in aanmerking voor teruggaaf van BTW. Exporteurs zijn ook onderhevig aan onverwachte opslag- en andere kosten die kunnen optreden na gevolg van vertragingen door de douane, agentschappen of vervoerders. En omkoping is ook een risico dat ernstige gevolgen kan hebben voor zowel de Amerikaanse regering of een ander land. Voor Amerikaanse importeurs, omdat de verkoper en zijn expediteur het transport regelen, heeft de importeur beperkte informatie over de voorraadketen. En daarbij kan een verkoper ook zijn prijzen opvullen om de aansprakelijkheidskosten voor de DDP-verzending of vrachtrekeningen te dekken. Indien DDP slecht wordt afgehandeld, zullen inkomende zendingen waarschijnlijk door de douane worden onderzocht, wat vertragingen veroorzaakt. Latere zendingen kunnen ook voorkomen, omdat een verkoper wellicht gebruik wil maken van minder betrouwbare transportdiensten om zijn kosten te verlagen.

Wil je meer weten over DDP (Delivered Duty Paid) incoterms?

Je ziet dus dat de verkopende partij met de DDP inconterms veel verantwoordelijkheid heeft, en het is dus maar de vraag of deze geschikt is voor jouw situatie …wil je hier wat meer hulp bij, neem dan contact met ons op.